Il pilota biellese assieme a Rondi si aggiudica con la Porsche 911 una combattuta edizione del trofeo promosso ed organizzato dagli “Amici di Nino”. “Il Valli” e Cirillo in posizione d’onore con Valle e Bertoglio a completare il podio assoluto

Chieri (Torino), 11 novembre 2025 – Con la disputa del 7° Giro dei Monti Savonesi Storico si è conclusa un’edizione del Memory Fornaca di altissimo livello che ha visto la vittoria assoluta dei biellesi Marco Bertinotti e Andrea Rondi, con la loro Porsche 911 RS, dopo che ben cinque equipaggi si sono alternati in vetta alla classifica dove si sono contati sei cambiamenti al vertice dallo scorso marzo.

Grazie al secondo posto in gara, e primo nel Memory, Bertinotti che per l’occasione era affiancato dalla moglie Barbara Ravelli, ha piazzato la zampata decisiva annullando il gap che lo separava da Luca Valle, forzatamente assente nel decisivo Monti Savonesi.

Oltre a Valle, anche Matteo Luise che prima dell’ultimo rally era secondo assoluto, non ha corso e di questo ne hanno beneficiato “Il Valli” e Stefano Cirillo che col secondo posto di trofeo in gara con la BMW M3, si sono portati sul secondo gradino del podio assoluto precedendo Valle e Bertoglio, alla fine terzi su Porsche 911 SC. Luise e la moglie Melissa Ferro hanno concluso quarti con la Fiat Ritmo 130 TC seguiti da Matteo Musti e Claudio Biglieri su Porsche 911 RS. Al sesto posto sono risaliti Pier Luigi Porta e Maurizio Barone su Ford Escort RS superando Fulvio Astesana e Marina Mandrile, settimi su Subaru Legacy. Un grande salto in avanti, che è valso l’ottava posizione finale, l’hanno compiuto Marco Simoni e Matteo Grosso con la Peugeot 205 Rallye, mentre al nono posto hanno concluso Beniamino Lo Presti e Cristian Stefani su Porsche 911; a completare la top-ten, grazie ai punti marcati ad Albenga, sono infine Luca Prina Mello e Simone Bottega anch’essi su BMW M3.

LE CLASSI – Nella “1150” sono Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127 a primeggiare con sole tre grare, mentre nella “1300” Marco Simoni e Matteo Grosso stravincono realizzando sei volte il massimo punteggio. Roberto Mollo e Martina Cirio nonostante il ritiro riescono a mantenere il primato tra le “1600” con la Citroen AX e nella classe “2000” Pier Luigi Porta e Maurizio Barone con la Ford Escort RS, sul filo di lana si aggiudicano la categoria. Altrettanto dicasi tra le “oltre 2000” con Bertinotti e Rondi autori del sorpasso finale. Nella femminile rimane tutto come dopo l’Elba essendo le prime quattro conduttrici assenti ad Albenga: è quindi Cristiana Bertoglio a vincere davanti a Marina Mandrile e Melissa Ferro. Ancora Marco Simoni sugli scudi grazie al sigillo piazzato tra i piloti “under 40” dove ha preceduto Elena Gecchele e Luca Prina Mello e anche per Pier Luigi Porta è arrivato un secondo “oro” nella “over 60” svettando su Fulvio Astesana e Marco Maiolo. Soddisfazioni anche per Claudio Ferron e Veronica Gaioni primi nel “Trofeo Opel” con la Kadett GT/e mentre tra le BMW sono ancora “Il Valli e Cirillo a brindare al successo. Infine, tra le scuderie è ancora il Team Bassano a vincere con grande vantaggio sulla Rally & Co.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

Il pavese con la Porsche 911 piazza la terza vittoria stagionale ma è Luise, secondo con la Ritmo, a portarsi ad un soffio dalla vetta dove conduce ancora Valle. Ad una gara dal termine quattro equipaggi nello spazio di 12 punti e primi verdetti definitivi in alcune classi

Chieri (Torino), 6 ottobre 2025 – Con la disputa di un Rallye Elba decisamente complesso, anche per le poco favorevoli condizioni meteorologiche, è andato in archivio il settimo round del Memory Fornaca, trofeo organizzato per il quattordicesimo anno dall’associazione torinese “Amici di Nino”.

Ad aver la meglio al termine delle due tappe sono stati Matteo Musti e Claudio Biglieri che con la Porsche 911 RS oltre ad aggiudicarsi il terzo Tricolore di fila hanno anche centrato la tripletta nel trofeo, risultato che li rilancia al quinto posto nella classifica assoluta. A trarre, però, il maggior beneficio sono stati Matteo Luise e Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 Tc con la quale hanno centrato un prezioso secondo posto di trofeo e con i punti incamerati vanno ora ad insidiare Valle e Bertoglio, attualmente al comando, che non hanno corso all’Elba: il duo veneto è ora a due sole lunghezze da quello piemontese e si prospetta un finale tutto da seguire quando si giocherà la gara decisiva al Giro dei Monti Savonesi Storico a novembre. La terza posizione in gara è stata appannaggio di Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta su Opel Ascona 400 e con un’altra vettura della casa di Rüsselsheim – una Corsa GSI – Alessandro Bottazzi e Anisia Bruzzo si sono piazzati al quarto posto precedendo la Porsche 911 SC di Beniamino Lo Presti e Cristian Stefani.

La classifica assoluta dopo l’Elba vede al comando Valle e Bertoglio con 2 punti di vantaggio su Luise e Ferro e 5 su Bertinotti e Rondi (Porsche 911); a 12 seguono “Il Valli” e Cirillo su BMW M3 e tutto lascia presagire che saranno questi quattro equipaggi a giocarsi il Memory Fornaca nell’ultima gara. Nella generale, al quinto posto si trovano Musti e Biglieri seguiti da Astesana – Mandrile (Subaru Legacy) anch’essi ancora in gioco per il podio finale.

LE CLASSI – Nessun conduttore a punti all’Elba nella “1150” dove però Cravero è ancora in gioco per raggiungere Meggiarin che lo precede con 30 punti tondi di scarto. Nella “1300” Simoni e Grosso con la Peugeot 205 Rallye hanno già la vittoria in tasca, come anche i coniugi Goeckel, la seconda posizione.  Situazione opposta si presenta tra le “1600” dove Bottazzi si riporta a soli 5 punti dal leader Mollo con la Citroen AX e Giudicelli su Golf GTI è terzo con un divario di 9 punti. Anche tra le “2 litri” pare cosa fatta per Porta su Ford Escort RS ma Luise resta in gioco anche se a 28 punti di distacco. Nella categoria maggiore, infine, Valle conduce con 13 punti su Bertinotti e 20 su “Il Valli”, con la matematica che tiene in lizza anche Astesana e Musti.

Cristiana Bertoglio mantiene il comando nella femminile con 27 lunghezze su Marina Mandrile e 30 nei confronti di Melissa Ferro, mentre nella “under 40” Elena Gecchele (Fiat 124 Spider) riduce a 23 i punti di ritardo nei confronti di Simoni; tra gli “over 60”, invece, nuovo capovolgimento di fronte con Porta che ora conduce su Astesana per 8 punti e 11 su Maiolo. Grazie al risultato del recente rally, Bottazzi tiene aperta la sfida nel “Trofeo Opel” portandosi a 8 punti da Ferron e nel “BMW” sarà testa a testa tra “Il Valli” e Graglia. Team Bassano sempre più con le mani sulla coppa delle scuderie e, infine, poca storia tra le auto classiche dove il solo Caporale incamera 2 punti.

Alla luce di quanto emerso dal Rallye Elba Storico ci si attende un finale pirotecnico nell’ultimo decisivo round del Memory Fornaca che dà appuntamento per l’8 e 9 novembre ad Albenga (SV) dove si disputerà il 7° Giro Monti Savonesi Storico.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi Storico.

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Il biellese, assieme alla moglie Bertoglio, passa al comando nella generale e si tira in scia Bertinotti vincitore assoluto del rally. Anche nelle classi si registrano variazioni e, a due gare dall’epilogo, il trofeo è più aperto che mai

Ventuno sono stati gli equipaggi iscritti al Memory Fornaca che, sabato 13 scorso, si sono dati battaglia lungo le prove speciali de La Grande Corsa, il rally storico organizzato dagli stessi promotori del trofeo e unico a calendario con coefficiente maggiorato a 1,5.

Ad incassare il massimo dei punti, aggiudicandosi anche il rally, sono stati Marco Bertinotti e Andrea Rondi su Porsche 911 RS che ora salgono al secondo posto assoluto alle spalle di Luca Valle e Cristiana Bertoglio nuovi capiclassifica con la loro Porsche 911 SC. Cinque sono i punti che separano i primi due ma grazie al secondo posto assoluto in gara e trofeo, si sono fatti sotto anche “Il Valli” e Stefano Cirillo, ora terzi a dodici lunghezze dalla vetta. Balzo in avanti anche per Fulvio Astesana e Marina Mandrile, tornati a correre con la Ford Sierra Cosworth 4×4, saliti in quarta posizione raggiungendo Matteo Luise e Melissa Ferro assenti a Castelnuovo Don Bosco. In sesta posizione staziona Matteo Musti con Claudio Biglieri, anch’essi non presenti, e subito dietro a un solo punto li insidiano Bruno Graglia e Roberto Barbero al ritorno in gara con la BMW M3. Guadagnano terreno anche Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini con la Porsche 911 SC, ora ottavi, e completano la top-ten Giorgio Costenaro con Lucia Zambiasi, pari punteggio con Alberto Salvini e Davide Tagliaferri.

LE CLASSI – Tutto invariato nella “1150” con Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti a condurre con la Fiat 127, come anche nella “1300” dove Marco Simoni e Matteo Grosso (Peugeot 205 Rallye) si sono praticamente già assicurati la vittoria. Cambia il leader nella “1600”: Roberto Mollo con Martina Cirio alle note sulla Citroen AX, si porta al comando ai danni di Massimo Giudicelli che ora insegue a undici punti. Altrettanto si verifica nella “2000” dove in testa ora ci sono Pier Luigi Porta e Maurizio Barone su Ford Escort RS e ben trentaquattro punti di vantaggio su Luise. Nella classe regina, la “oltre 2500”, si ripete la situazione della classifica assoluta con Valle in testa seguito da Bertinotti e “Il Valli”. Cristiana Bertoglio allunga anche nella femminile dove ora mantiene ventisette lunghezze su Marina Mandrile e trentacinque su Maria Teresa Paracchini. Marco Simoni si avvicina alla vittoria anche tra i piloti “under 40” mentre tra gli “over 60” balza al comando Astesana tirandosi in scia, a tre punti, Maiolo. Cambiamenti anche nel Trofeo Opel dove in testa si porta Claudio Ferron con la Kadett GT/e e al secondo posto risale Peter Goeckel su Kadett SR 1.3. Ancora “Il Valli” alla ribalta grazie alla prima posizione acquisita tra le BMW M3; al secondo posto, Graglia in risalita. Tra le scuderie il Team Bassano e sempre più al comando e, infine, poco o nulla varia tra le “Classiche” dove Mano (Clio Maxi) racimola due punti.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

Verifiche e shakedown hanno caratterizzato la prima parte del rally che ha registrato la presenza di tutti gli equipaggi alla fase preliminare. Poco meno della metà quelli che hanno testato la vettura a Pino d’Asti

Chieri, 12 settembre 2025 – Si sono da poco concluse le verifiche sportive e tecniche, operazioni alle quali si sono presentati i sessanta equipaggi del rally storico e i tre con le auto classiche.

Novità tra le novità dell’edizione 2025 della gara organizzata dagli Amici di Nino in collaborazione col Club della Ruggine, l’effettuazione dello shakedown al quale hanno preso parte ben ventisei equipaggi che hanno avuto l’occasione di apportare le giuste regolazioni alle vetture.

A contorno del rally va ricordata l’adesione da parte dell’organizzatore de La Grande Corsa al progetto “Un albero per ogni pilota” promosso da ACI Sport e Reparto Carabinieri Biodiversità, grazie al quale un centinaio di alberi verranno messi a dimora nelle zone toccate dal rally dando un segnale importante a sostegno dell’ambiente.

Tre sono le prove speciali sui quali i concorrenti si sfideranno, tutte oramai capisaldi del percorso: “Moncucco” e “Robella” su due passaggi, e uno in più su “Albugnano” per sette tratti cronometrati e 65,64 chilometri cronometrati su 266,32 del percorso totale, con partenza e arrivo in piazza Dante a Castelnuovo Don Bosco. Saranno inoltre previsti due parchi assistenza ad Andezeno e altrettanti riordini, uno a Castelnuovo e l’altro al Centro Commerciale Magnone.

Le premiazioni si terranno sulla pedana d’arrivo del rally.

Informazioni e documenti di gara al sito web www.amicidinino.it

In occasione della competizione sportiva automobilistica “La Grande Corsa – Historic Rally” organizzata dall’Associazione Sportiva CLUB della RUGGINE di Alessandria e autorizzata, per quanto di competenza, dalla Provincia di Asti, questa Prefettura ha disposto per venerdì 12 e sabato 13 settembre 2025 la chiusura al traffico delle strade interessate dalla prova di vetture da gara (Shakedown) e dalle Prove Speciali di seguito elencate:

– Shakedown “Pino d’Asti” (km. 2,430) in programma venerdì 12 settembre 2025

Comuni interessati: Pino d’Asti.

La partenza è posizionata nel Comune di Pino d’Asti (AT) sulla Strada Comunale della Brina, dal confine con il Comune di Castelnuovo Don Bosco (AT), circa 180 metri dopo il bivio con la SP33, con proseguimento sulla SP81 in direzione Albugnano sino al bivio con la SP33; l’arrivo è previsto circa 200 m. prima del bivio con la SP33.

Orari di chiusura al traffico:

passaggio unico: dalle h. 15,00 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 20,00;

– P.S. 1/4 “Moncucco” (km 12,340) in programma sabato 13 settembre 2025

Comuni interessati: Moncucco Torinese (AT), Berzano San Pietro (AT) e Cinzano (TO).

La partenza è posizionata nel Comune di Moncucco Torinese (AT) al confine tra la Città Metropolitana di Torino e la Provincia di Asti con proseguimento in Provincia di Asti sulla Sp. 77 sino al bivio con la Strada Comunale Loc. Rivalta e su detta comunale sino al bivio con la Sp. 32/A, a seguire su detta strada provinciale sino all’abitato di Moncucco Torinese (AT), svolta a destra sulla Sp.32 per poi svoltare a sinistra dopo circa mt. 500,00 sulla Sp. 32/B in Località Borelli; proseguendo sulla Sp.32/B fino ad immissione sulla Sp. 16 sino al bivio con la Sp.16/A e su detta Sp. 16/A sino all’abitato di Cinzano (TO) nella Città Metropolitana di Torino dove è previsto l’arrivo circa 300 m. prima dell’abitato della prova speciale;

Orari di chiusura al traffico:

1°passaggio: dalle h. 8,00 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 11,00;

2°passaggio: dalle h. 12,20 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 15,20.

In ogni caso le strade saranno riaperte al traffico 15 minuti dopo il passaggio dell’ultimo concorrente.  Nell’intervallo tra un passaggio e l’altro le strade verranno riaperte al traffico.

– P.S- 2/5/7 “Albugnano” (km 6,300) in programma sabato 13 settembre 2025

Comuni interessati: Albugnano (AT) e Passerano Marmorito (AT).

La partenza è posizionata in Comune di Albugnano (AT) sulla Sp. 74, svolta a destra su Strada Comunale per Loc. Vallana, svolta a sinistra su Sp. 78 e finisce dopo km.6,300 dalla partenza prima della Località Schierano;

Orari di chiusura al traffico :

1°passaggio: dalle h. 8,40 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 11,40;

2°passaggio: dalle h. 13,00 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 16,00.

3°passaggio: dalle h. 16,45 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 19,30.

In ogni caso le strade saranno riaperte al traffico 15 minuti dopo il passaggio dell’ultimo concorrente. Nell’intervallo tra un passaggio e l’altro le strade verranno riaperte al traffico.

– P.S- 3/6 “Robella” (km 14,080) in programma sabato 13 settembre 2025

Comuni interessati: Verrua Savoia (TO), Brusasco (TO), Brozolo (TO) e Robella (AT).

 La partenza è posizionata nel Comune di Verrua Savoia (To) Loc. Camorano nella Città Metropolitana di Torino su Sp.112 sino all’abitato di Verrua Savoia (To) dove svolta a sinistra sulla Sp.110 e prosegue su detta Sp.110 sino al confine con il Comune di Brusasco (To), a seguire sulla Sp.110/D1 sino a Brozolo (To) e sulla Sp.113 in direzione Robella sino al confine con la Provincia di Asti. In Provincia di Asti: in Via San Marcelliano del Comune di Robella (AT) su Sp.89 sino al bivio con la Sp.21/A Loc. Cascine San Pietro e termina su detta Sp.21/A prima dell’abitato di Robella (AT), all’incrocio con Via Radicati dopo km. 14,080 dalla partenza;

Orari di chiusura al traffico:

1°passaggio: dalle h. 10,00 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 13,00;

2°passaggio: dalle h. 14,20 fino al transito dell’ultimo concorrente previsto presumibilmente per le h. 17,20.

In ogni caso le strade saranno riaperte al traffico 15 minuti dopo il passaggio dell’ultimo concorrente. Nell’intervallo tra un passaggio e l’altro le strade verranno riaperte al traffico.

Sulla ruota de “La Grande Corsa” esce il 63

Tre con le auto classiche e i restanti con le storiche fino al 1992, gli equipaggi iscritti all’imminente edizione della gara proposta dagli Amici di Nino. In palio i punti per il T.R.Z. Memory Fornaca e Michelin Trofeo Storico.

Venerdì le verifiche a Riva Presso Chieri e sabato la partenza da Castelnuovo Don Bosco

Chieri, 11 settembre 2025 – Nonostante la mancanza del rally di regolarità a media, l’edizione 2025 de La Grande Corsa si presenta con un soddisfacente numero di equipaggi iscritti e con una qualità che lascia presagire una gara di alto livello. Sessanta sono gli iscritti nel rally storico proposto da “Gli Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine, avente validità per il T.R.Z. della Prima Zona, per il Memory Fornaca con coefficiente maggiorato a 1,5 e per il Michelin Trofeo Storico. Sarà inoltre messo in palio per il terzo anno consecutivo un premio speciale in memoria di Giorgio Vergnano, indimenticata figura legata al rally e al Memory Fornaca; il trofeo sarà assegnato all’equipaggio che realizzerà il minor scarto nelle prove speciali numero 2 e 5 “Albugnano”. Tornando agli iscritti, a quelli in gara nel rally storico si aggiungono altri tre equipaggi con le auto classiche, ovvero quelle costruite dal 1993 al 2000 compreso per un totale di sessantatrè vetture.

L’elenco apre con l’equipaggio vincitore lo scorso anno, ovvero Mattia Perosino e Alessia Binello, al via con una Renault Clio 16S; alle loro spalle scatterà la Porsche 911 RS di Marco Bertinotti e Andrea Rondi seguita dalla BMW M3 de “Il Valli” e Stefano Cirillo; tra i pretendenti al successo anche i vincitori 2023 Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio su Porsche 911 SC e a dir la loro proveranno anche “Pedro” e Roberto Mometti con la Subaru Legacy. Un occhio di riguardo anche per Elwis Chentre al ritorno nei rally storici con un’Opel Kadett GSI affiancato da Elio Tirone e tra i possibili outsiders per il podio potrebbero esserci Luca Prina Mello e Simone Bottega anch’essi su BMW M3. Lotta accesa anche per i pretendenti al Trofeo di Zona, con la classifica che vede al comando “Il Valli” e nelle posizioni retrostanti un’accoppiata di equipaggi su Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento: Massimo Ferrari e Mattia Pastorino, opposti a Luca Valle e Cristiana Bertoglio, quest’ultimi in lizza anche per il Michelin. Spiccano poi delle classi con diversi iscritti, come ad esempio la A1300 del 4° Raggruppamento con ben otto esemplari di Peugeot 205 Rallye e con una di queste sarà in gara anche l’equipaggio femminile composto da Laura Galliano e Laura Cragnaz. Ben frequentate si presentano anche la 2-1150 con cinque, immancabili, Fiat 127, la A2500 con sei BMW M3 e nella 4 “oltre 2000” del 3° Raggruppamento sono sei le Porsche 911 SC alle quali si oppone l’unica Audi “quattro”. Attesa anche per rivedere all’opera in un rally storico una Lancia Stratos, quella che porteranno in gara Cristiano Fenoglio e Marco Rosso. Interessanti anche le tre auto classiche: Renault Clio “Maxi”, Ford Escort Cosworth e Mazda 323 4 Wd.

Porsche 911, BMW M3 e Subaru Legacy schierate nel rally di Castelnuovo Don Bosco in programma tra venerdì e sabato prossimi

Nizza Monferrato (AT), 10 settembre 2025 – Per la Balletti Motorsport il mese di settembre inizia con la partecipazione al rally storico La Grande Corsa dove sarà presente per assistere tre vetture iscritte alla gara nella nuova collocazione a calendario; si svolgerà infatti tra venerdì 12 e sabato 13 settembre tra Riva presso Chieri e Castelnuovo Don Bosco.

Per il team di Nizza Monferrato sarà un impegno con diversi obiettivi ad iniziare da quello perseguito da Massimo Ferrari che tornerà al volante della Porsche 911 SC/RS nuovamente affiancato da Mattia Pastorino; per il duo ligure continua la corsa al T.R.Z. della Prima Zona, trofeo nel quale – dopo due delle quattro gare disputate – si trova al terzo posto nella classifica assoluta e in piena bagarre in quella del 3° Raggruppamento.

A Castelnuovo Don Bosco sarà in gara anche la Subaru Legacy 4Wd affidata nuovamente a “Pedro” dopo averci corso al Rally Campagnolo a luglio. Per il pilota bresciano si tratta di un importante test col quale affinare ancor più l’intesa col mezzo in vista del finale di stagione con gli appuntamenti tricolori dell’Elba e Sanremo. A navigarlo in quest’occasione vi sarà Roberto Mometti.

La terza “punta” della formazione tutta d’attacco è rappresentata da Luca Prina Mello e Simone Bottega pronti a tornare in gara con la nuova BMW M3 portata al debutto lo scorso fine maggio al Valsugana; per il duo biellese un nuovo impegno dove la nutrita presenza di vetture simili costituirà un importante confronto nel cammino verso la piena confidenza con l’esuberante posteriore bavarese.

Sette sono le prove speciali da affrontare per 65,640 chilometri cronometrati; partenza alle 8.30 di sabato 13 da Castelnuovo Don Bosco e arrivo, nella medesima località, alle 18.

Tra le novità dell’edizione 2025 a calendario il 12 e 13 settembre, anche la possibilità per gli equipaggi di effettuare lo shakedown il giorno prima della gara. Inoltre, La Grande Corsa aderisce al progetto “Ogni pilota, un albero” in collaborazione con ACI Sport

Chieri, 31 agosto 2025 – Poco meno di due settimane è il tempo che manca allo svolgimento dell’edizione 2025 de La Grande Corsa, rally storico e “classic” promosso dall’associazione Amici di Nino in collaborazione col Club della Ruggine valevole, oltre quale terzo round del T.R.Z. della Prima Zona, per il Memory Fornaca con coefficiente 1,5 e per il Michelin Trofeo Storico.

Come già annunciato in precedenza tante sono le novità del rally a partire dalla data inedita di fine estate: si svolgerà infatti venerdì 12 e sabato 13 settembre presentando anche una nuova località destinata a partenza e arrivo. Dopo le tre edizioni con sede di gara a Riva presso Chieri –  dove comunque rimane la direzione gara – partenza, arrivo e un riordino saranno ospitate dalla vicina Castelnuovo Don Bosco (AT) che con grande entusiasmo e partecipazione metterà a disposizione gli spazi per tali fasi della manifestazione. Nei giorni scorsi è anche stata sancita l’adesione al progetto “Un albero per ogni pilota “promosso da ACI Sport e Reparto Carabinieri Biodiversità, grazie al quale un centinaio di alberi verranno messi a dimora nelle zone toccate dal rally.

Tornando alle notizie strettamente legate alla parte sportiva, da quest’edizione gli equipaggi iscritti avranno la possibilità di apportare le giuste regolazioni alle loro vetture grazie allo svolgimento dello shakedown, previsto a Pino d’Asti nelle vicinanze di Castelnuovo Don Bosco.

Di sicuro interesse anche l’interessamento dell’emittente locale Radio GRP che trasmetterà in diretta informazioni ed aggiornamenti sull’andamento del rally. Infine, sempre grazie alla disponibilità offerta da Castelnuovo Don Bosco, ulteriori spazi saranno dedicati allo stret food e a produttori di birre artigianali ed è annunciato anche un raduno di vetture Mini promosso ed organizzato da un gruppo di appassionati locali, iniziativa quest’ultima indipendente da La Grande Corsa.

Le iscrizioni al rally storico e al rally auto classiche chiuderanno alle 24 di lunedì 8 settembre.

Informazioni e documenti di gara, al sito web www.amicidinino.it

Fino a lunedì 8 settembre sarà possibile inviare le iscrizioni al rally storico promosso dagli Amici di Nino in collaborazione col Club della Ruggine. Castelnuovo Don Bosco con entusiasmo apre le porte all’evento

Chieri (Torino), 13 agosto 2025 –  Entra nella fase decisiva anche l’undicesima edizione de La Grande Corsa, il rally storico – comprendente anche le auto classiche – in programma a Castelnuovo Don Bosco nelle giornate di venerdì 12 e sabato 13 settembre prossimi. Quel che salta subito all’occhio è la nuova località designata per la partenza e arrivo del rally che l’associazione “Amici di Nino” promuove, in rinnovata sinergia, col “Club della Ruggine”.

La località astigiana ha con entusiasmo aperto le porte al rally storico che da anni riceve ottimi riscontri e consensi dai partecipanti, diventando così la nuova sede di partenza e arrivo; Riva presso Chieri sarà comunque ancora coinvolta dato che direzione gara, segreteria e sala stampa saranno nuovamente ospitate dal Ristorante San Martino.

Valevole quale terzo round del T.R.Z. della Prima Zona, La Grande Corsa sarà anche appuntamento cruciale del Memory Fornaca grazie al coefficiente maggiorato a 1,5 e sarà inoltre palcoscenico di una nuova sfida del Michelin Trofeo Storico. Oltre alle auto storiche, sono previste anche le “classiche”, ovvero quelle costruite nell’arco temporale che va dal 1993 al 2000 compreso, e anche queste in lizza per il T.R.Z.  e Memory Fornaca.

Le iscrizioni, da perfezionare secondo la normativa in corso, saranno aperte sino alle 24 di lunedì 8 settembre e anticipate dalla consegna del roadbook prevista dalle 9 alle 15 di sabato 6 al Ristorante San Martino, luogo dove si terranno le verifiche sportive venerdì 12 dalle 13 alle 18.30. Le tecniche, mezzora più tardi saranno ospitate nei locali dell’Autosalone GilCar. La giornata di consegna del roadbook prevede anche le ricognizioni autorizzate del percorso fino alle 18.30, operazione consentita anche giovedì 11 settembre.

Tre sono le prove speciali sui quali i concorrenti si sfideranno, tutte oramai capisaldi del percorso: “Moncucco” e “Robella” su due passaggi, e uno in più su “Albugnano” per sette tratti cronometrati e 65,64 chilometri cronometrati su 266,32 del percorso totale, con partenza e arrivo in piazza Dante a Castelnuovo Don Bosco. Saranno inoltre previsti due parchi assistenza ad Andezeno e altrettanti riordini, uno a Castelnuovo e l’altro a Magnone.

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Il ritorno del rally vicentino propone un nuovo capoclassifica a conferma della vivacità del trofeo organizzato dagli “Amici di Nino”. Quindici gli equipaggi che hanno animato la quinta gara stagionale

Chieri (Torino), 22 luglio 2025 – Tornato subito sulla giusta carreggiata dopo un anno di purgatorio, il Rally Campagnolo ha dato una nuova svolta alle classifiche del Memory Fornaca sia alla generale ma anche nelle classi e speciali.

A sfidarsi lungo le dieci prove speciali del rally svoltosi nel Vicentino tra venerdì e sabato della scorsa settimana, sono stati quindici equipaggi tutti già con almeno una partecipazione nelle precedenti gare, dando vita ad una gara che ha avuto consensi positivi soprattutto per il percorso tecnico ed impegnativo.

Ad acquisire i 30 punti per il miglior classificato, è stato l’equipaggio Matteo Musti e Claudio Biglieri, secondi assoluti in gara con la Porsche 911 RS; grazie al bottino pieno ora si trovano al terzo posto nella generale staccati di 18 lunghezze da Matteo Musti e Melissa Ferro nuovi leader con la loro Fiat Ritmo 130 TC e con 6 punti di vantaggio su Luca Valle e Cristiana Bertoglio, sempre concreti con la Porsche 911 SC. Al quarto posto rimangono Marco Bertinotti e Andrea Rondi (Porsche 911 RS) assenti al Campagnolo come anche “Il Valli” e Stefano Cirillo fermi a quota 56, medesimo punteggio di Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, ma nel frattempo raggiunti da Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi su Ford Sierra Cosworth 4×4. La corta classifica propone poi all’ottavo posto Riccardo Bianco anch’egli su Porsche 911 SC, stessa vettura usata da Beniamino Lo Presti che si posiziona sul gradino numero nove tallonato da Angelo Diana con la BMW M3 a quota 44.

LE CLASSI – Nonostante la battuta a vuoto, Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127 restano al comando nella 1150 e la situazione rimane invariata anche nella “1300” dove nessuno dei classificati era presente al Campagnolo. Tra le “1600” Massimo Giudicelli su Volkswagen Golf GTI incassa il massimo dei punti e ora distanzia di 24 lunghezze Alessandro Bottazzi ritirato con l’Opel Corsa GSI. Cambiamenti anche ai vertici della “2 litri” comandata dalla Fiat Ritmo di Luise e Ferro ma con soli 2 punti di vantaggio sulla Fiat 124 Spider di Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori; Porta e Barone scivolano al terzo posto. Ancora Valle e Bertoglio sugli scudi grazie al primato nella classe regina dove a 20 punti di distanza sono appaiati Bianco e Musti.

Terza menzione per Cristiana Bertoglio al comando anche nella femminile dove si tira in scia Melissa Ferro a meno 18. Segue poi un quintetto di conduttrici racchiuse in soli 4 punti con Marina Mandrile avanti di 2 rispetto a Maria Teresa Paracchini e Lucia Zambiasi e di 4, appunto, sulla coppia Gecchele e Dai Fiori con la pilotessa vicentina che si fa sotto anche nella “under 40” dove riduce il gap a soli 8 punti dal leader Marco Simoni. Ancora un ribaltone, stavolta nella “over 60” dove il nuovo capoclassifica diventa Riccardo Bianco seguito da Marco Maiolo e Fulvio Astesana. Nel “Trofeo Opel” solo Bottazzi marca 2 punti, anche se ritirato, mentre nel “BMW” Luca Prina Mello fa il pieno e va al comando superando “Il Valli” e Diana.

Tra le scuderie, infine, Team Bassano sempre più imprendibile con il triplo di punti rispetto alla Rally & Co.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

È in piena attività la macchina organizzativa del rally storico promosso dagli “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine. Si correrà sabato 13 settembre a Castelnuovo Don Bosco

Chieri, 30 giugno 2025 – Dalla data, alla sede di partenza e arrivo. Dalle validità, al percorso. Tante sono, e saranno, le novità dell’edizione 2025 de La Grande Corsa, il rally storico promosso dall’associazione chierese “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine.

Dopo le edizioni d’inizio autunno fino a quelle in stagione inoltrata, l’evento quest’anno ha trovato collocazione sul finire dell’estate: si svolgerà infatti venerdì 12 e sabato 13 settembre e cambierà anche la località di partenza e arrivo grazie alla disponibilità e al fattivo appoggio del comune di Castelnuovo Don Bosco nell’Astigiano. A Riva presso Chieri che ne ha ospitato edizioni dal 2022 al 2024, rimarranno la sede della direzione gara, segreteria e sala stampa ospitate nuovamente dal Ristorante San Martino.

Privata della possibilità di abbinarvi il rally di regolarità a media, La Grande Corsa 2025 si svolgerà come rally auto storiche e rally auto classiche entrambi valevoli per il T.R.Z. della Prima Zona e per il Memory Fornaca; lo storico fa inoltre parte del calendario del Michelin Trofeo Storico.

Il programma di massima annuncia l’apertura delle iscrizioni alle 8.30 di giovedì 14 agosto per chiudersi alle 18 di lunedì 8 settembre; sabato 6 settembre, al Ristorante San Martino sarà distribuito il road book per le ricognizioni effettuabili dalle 9.30 alle 18.30 e, con i medesimi orari, anche giovedì 11.

Alle 13 di venerdì 12 settembre inizieranno le verifiche sportive, sempre al San Martino, seguite mezzora più tardi dalle tecniche ospitate nell’Autosalone GIL CAR in area industriale di Riva presso Chieri fino alle 19. Alle 8.30 dell’indomani, da Piazza Italia a Castelnuovo Don Bosco sarà data la partenza alla prima vettura che vi farà ritorno alle 18.10 e, dopo la bandiera a scacchi, si svolgeranno le premiazioni direttamente sulla pedana d’arrivo.

Per quanto riguarda il percorso, infine, si stanno perfezionando quegli ultimi dettagli che non appena definiti permetteranno di fornire notizie in merito.

Informazioni e documenti di gara, prossimamente al sito web www.amicidinino.it